（一）严格落实机场现有工程的整改措施。尽快对现状噪声超标严重的村庄、学校、医院采取搬迁和安装隔声窗降噪措施；对现有污水处理设施进行改造，确保过渡期外排污染物指标满足《污水综合排放标准》（DB14/1928-2019）的要求。三期扩建工程建成后，拆除现有污水处理设施，机场生活污水、食堂污水、机务维修废水、急救中心医疗废水等经预处理后通过管网进入汾东污水处理厂处理。

（二）严格落实声环境影响保护措施。根据2035年预测噪声预测结果，对232个噪声预测值超标的村庄、学校、医院等敏感保护目标，分别实施搬迁、功能置换、安装隔声窗降的降噪措施。积极配合各市政府，按承诺完成马练营村、马练营幼儿园、婧鑫幼儿看护点、彩虹天使芬芳幼儿园、太原五中（龙城新校区）、太原慈善职业技术学校、童语丫丫幼儿园、天使艺术幼儿园、红太阳幼儿园的搬迁措施；落实其他噪声超标点采取功能置换和安装隔声窗降噪声措施，确保室内声环境质量噪声达到《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)要求。对马练营小区、太原金水木艺术培训学校和山西农业大学（龙城新校区）等处设置噪声在线监测点，对机场噪声影响进行跟踪监测，若发现超标情况，及时采取相应措施。配合地方政府做好机场周围土地利用规划控制工作，依法在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域，在2035年预测的计权等效连续感觉噪声级70dB（LWECPN）分贝等值线区域内不再规划建设居民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。施工期优先使用新能源车辆和机械，采取基础减振、严禁午休和夜间施工作业等噪声防治措施，减轻对周边环境敏感点不利影响。

（二）严格落实生态影响保护措施。项目实施将改变局部土地利用格局，并占用部分基本农田，导致一定生物量损失，部分航班进场、离场飞行程序航迹与山西中部湿地候鸟迁徙区迁徙通道（汾河湿地）存在交叉。下一步，应加强机场绿化、灯光、建筑物等设计和运营期环境整治，减少对鸟类的吸引，采取科学驱鸟措施，使保护鸟类远离飞行区和净空区，以减缓对鸟类的不利影响。在机场及其周边开展鸟类监测，根据监测结果进一步采取必要的鸟类保护措施。做好施工期生态保护工作，严格控制工程占地和施工范围，强化土石方平衡管理。施工前剥离表层土壤单独贮存回用，施工过程中采取水土保持措施，施工结束后对施工迹地等进行生态修复,绿化尽可能选择当地物种。

（三）严格落实大气污染防治措施。施工场地、施工道路每日洒水，施工工地周边设置围挡，露天堆放的散状物料实施全覆盖。施工现场不得设拌合站，所需混凝土全部外购。施工物料采用清洁能源或国六以上排放标准的封闭厢式车辆运输，严格控制车速，运输公路全部进行硬化，加强工业场地扬尘控制。运营期尽可能选用尾气排放指标好的机型，提高空管效率；加强飞行组织调度，落实民航绿色发展要求，减少飞机尾气排放。使用新能源设备和车辆，减少设备和汽车尾气排放。落实大气环境监测计划，设置环境空气质量自动监测站。

（四）严格落实水污染防治措施。运营期生活污水经化粪池预处理，航食、食堂含油污水先经隔油池处理再进入化粪池，机务维修含油废水经隔油池预处理，急救中心医疗废水经消毒预处理，达到《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）后，方可通过管网进入汾东污水处理厂进一步处理。

（五）严格落实固体废物污染防治措施。按照“减量化、资源化、无害化”原则，对固体废物进行分类收集、处理和处置，严防造成次生环境问题。医疗废物，废电池，废油、废油桶、除冰废液等危险废物收集后在场内危废暂存库暂存，定期由有资质的单位处置。危险废物暂存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单要求。除来自疫区的国际航班垃圾参照医疗废物进行处理以外，其他国际、同内航班垃圾同生活垃圾在机场垃圾转运站压缩打包后，由环卫部门统一处理。